Pneus 205/70R14
La dimension 205/70R14 désigne un pneu de 205 mm de largeur, dont le flanc mesure 70 % de la largeur (environ 144 mm), conçu pour des jantes de 14 pouces. Son diamètre hors tout est d’environ 643 mm (25,3 po). Nous avons 1 pneus 205/70R14 en stock parmi 1 modèles, à partir de 236,00 $ le pneu.
1 pneus 205/70R14 en stock
236,00 $Plus que 1
Véhicules qui utilisent la dimension 205/70R14
- Ford Ranger 1983–1997
- Eagle Summit 1992–1996
- Dodge Caravan 1984–1995
- Plymouth Voyager 1984–1995
- Dodge Grand Caravan 1987–1995
- Mitsubishi Expo 1992–1995
- Plymouth Colt 1992–1995
- Dodge Colt 1992–1994
- Ford Taurus 1986–1993
- Buick Regal 1980–1992
- Mercury Sable 1986–1991
- Chevrolet Lumina 1990–1991
- Oldsmobile Silhouette 1990–1991
- Pontiac Trans Sport 1990–1991
- Mazda MPV 1989–1990
- Eagle Premier 1988–1989
- Mazda B2200 1987–1988
- Buick Riviera 1986–1988
- Toyota Pick-up 1984–1988
- Chevrolet Monte Carlo 1983–1988
- Mazda B2600 1987–1988
- Oldsmobile Cutlass 1988
- Pontiac Firebird 1983–1987
- Pontiac Grand Prix 1984–1987
- Pontiac Bonneville 1984–1987
- Ford Thunderbird 1983–1986
- BMW 735i 1980–1986
- BMW 745i 1980–1986
- Ford LTD 1980–1986
- Mercury Capri 1983–1986
Montes d’origine selon notre base de données de véhicules. Vérifiez la dimension sur la plaque de votre portière avant de commander.
Dimensions proches de 205/70R14
À moins de 3 % de diamètre hors tout, même jante. Ne changez de dimension que sur l’avis d’un professionnel; l’indice de charge et le dégagement doivent convenir.
Questions sur le 205/70R14
Que signifie la dimension 205/70R14?
La dimension 205/70R14 désigne un pneu de 205 mm de largeur, dont le flanc mesure 70 % de la largeur (environ 144 mm), conçu pour des jantes de 14 pouces.
Quel est le pneu 205/70R14 le moins cher en stock?
En ce moment, le pneu 205/70R14 le moins cher en stock est le BFGoodrich Radial T/A, à 236,00 $ le pneu. Nous avons 1 pneus 205/70R14 en stock au total.
Puis-je utiliser une autre dimension que 205/70R14?
Seulement sur l’avis d’un professionnel. La dimension de remplacement doit garder le diamètre hors tout à environ 3 % près, convenir à votre jante et à votre suspension, et respecter l’indice de charge et l’indice de vitesse de votre véhicule.