Predator · Quatre saisons · Terrain accidenté
Predator New Mutant X-RT
CloutableLe Predator New Mutant X-RT est un pneu pour terrain accidenté destiné aux camionnettes surélevées et aux Jeep, au look agressif et à la traction hors route, offert jusqu’en 26 pouces.
- Dimensions
- 14 (17–26″)
- Prix par pneu
- 328,00 $ – 629,00 $
- Indices de vitesse
- Q
- 3PMS (neige abondante)
- Non
Dimensions et prix du Predator New Mutant X-RT
Prix par pneu en dollars canadiens, avant taxes. Livraison gratuite en Ontario et au Québec.
| Dimension | Charge / vitesse | Caractéristiques | Prix unitaire | Disponibilité | Ajouter au panier |
|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 17 po | |||||
| LT305/65R17 | 121Q (1450 kg · 160 km/h) | 328,00 $ | Plus que 3 | ||
| 33X12.50R17LT | 120Q (1400 kg · 160 km/h) | Cloutable | 343,00 $ | Rupture de stock | |
| Jantes de 18 po | |||||
| LT305/60R18 | 121Q (1450 kg · 160 km/h) | 337,00 $ | Rupture de stock | ||
| 33X12.50R18LT | 118Q (1320 kg · 160 km/h) | Cloutable | 342,00 $ | Rupture de stock | |
| Jantes de 20 po | |||||
| LT275/55R20 | 120Q (1400 kg · 160 km/h) | 296,00 $ | Rupture de stock | ||
| LT285/55R20 | 122Q (1500 kg · 160 km/h) | 312,00 $ | Rupture de stock | ||
| 33X12.50R20LT | 119Q (1360 kg · 160 km/h) | Cloutable | 345,00 $ | Rupture de stock | |
| 33X13.50R20LT | 120Q (1400 kg · 160 km/h) | Cloutable | 346,00 $ | Plus que 1 | |
| 35X13.50R20LT | 126Q (1700 kg · 160 km/h) | Cloutable | 406,00 $ | Rupture de stock | |
| Jantes de 22 po | |||||
| 33X12.50R22LT | 114Q (1180 kg · 160 km/h) | Cloutable | 368,00 $ | Rupture de stock | |
| 35X12.50R22LT | 117Q (1285 kg · 160 km/h) | Cloutable | 398,00 $ | Rupture de stock | |
| 35X13.50R22LT | 122Q (1500 kg · 160 km/h) | Cloutable | 429,00 $ | Rupture de stock | |
| Jantes de 24 po | |||||
| 33X13.50R24LT | 109Q (1030 kg · 160 km/h) | Cloutable | 465,00 $ | Rupture de stock | |
| Jantes de 26 po | |||||
| 35X13.50R26LT | 118Q (1320 kg · 160 km/h) | Cloutable | 629,00 $ | En stock | |
À propos du Predator New Mutant X-RT
Le Mutant X-RT se situe entre le tout-terrain et le pneu de boue, avec de gros blocs d’épaulement pour la boue et la roche et une bande centrale qui limite le bruit sur l’autoroute par rapport à un M/T pur.
Dimensions
Nous offrons une sélection de dimensions camion léger et à flottaison de 17 à 26 pouces.
En hiver
Il n’est pas homologué 3PMS : il n’est pas légal comme pneu d’hiver au Québec.
Points forts
- Look agressif et traction hors route
- Très grandes dimensions pour camions surélevés
Compromis
- Non homologué 3PMS
- Plus bruyant qu’un tout-terrain
Caractéristiques
| Marque | Predator |
|---|---|
| Saison | Quatre saisons |
| Catégorie | Terrain accidenté |
| Conçu pour | camionnettes, VUS et fourgons |
| 3PMS (neige abondante) | Non |
| Cloutable | Oui |
| Adapté aux VÉ | Non |
| Versions à roulage à plat | Non |
| Profondeur de sculpture (neuf) | 21/32″ (16,7 mm) |
Avis sur le Predator New Mutant X-RT
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Questions sur le Predator New Mutant X-RT
Mutant X-RT ou Mutant X-AT?
Le X-RT est plus agressif hors route; le X-AT est homologué 3PMS et plus silencieux, préférable pour l’hiver et le quotidien.
Est-il légal l’hiver au Québec?
Non.
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