



Continental · Été · Ultra haute performance
Continental ContiSportContact 5
EVLe Continental ContiSportContact 5 est un pneu d’été ultra haute performance monté d’origine sur de nombreuses voitures européennes performantes et de luxe, avec une tenue de route précise et un freinage puissant sur sol sec et mouillé.
- Dimensions
- 49 (17–22″)
- Prix par pneu
- 281,00 $ – 624,00 $
- UTQG
- 280 AA A
- Indices de vitesse
- Y, W, V, (Y)
- 3PMS (neige abondante)
- Non
Dimensions et prix du Continental ContiSportContact 5
Prix par pneu en dollars canadiens, avant taxes. Livraison gratuite en Ontario et au Québec.
| Dimension | Charge / vitesse | Caractéristiques | Prix unitaire | Disponibilité | Ajouter au panier |
|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 17 po | |||||
| 225/45R17 | 91Y (615 kg · 300 km/h) | EV | 263,00 $ | Rupture de stock | |
| 225/45R17 | 91W (615 kg · 270 km/h) | Roulage à platEV | 298,00 $ | Rupture de stock | |
| 225/45R17 | 91W (615 kg · 270 km/h) | EV | 267,00 $ | Rupture de stock | |
| 225/45R17 | 91V (615 kg · 240 km/h) | EV | 258,00 $ | Rupture de stock | |
| 225/50R17 | 94W (670 kg · 270 km/h) | Roulage à platEV | 343,00 $ | Rupture de stock | |
| 225/50R17 | 94W (670 kg · 270 km/h) | EV | 317,00 $ | Rupture de stock | |
| 225/50R17 | 94W (670 kg · 270 km/h) | EV | 316,00 $ | En stock | |
| 225/50R17 | 98Y (750 kg · 300 km/h) | XLEV | 328,00 $ | En stock | |
| 235/45R17 | 94W (670 kg · 270 km/h) | EV | 317,00 $ | Rupture de stock | |
| 245/40R17 | 91W (615 kg · 270 km/h) | EV | 335,00 $ | Rupture de stock | |
| 245/45R17 | 95W (690 kg · 270 km/h) | EV | 325,00 $ | Rupture de stock | |
| 245/45R17 | 99Y (775 kg · 300 km/h) | XLEV | 343,00 $ | Rupture de stock | |
| 255/45R17 | 98Y (750 kg · 300 km/h) | EV | 409,00 $ | Rupture de stock | |
| 255/45R17 | 98W (750 kg · 270 km/h) | Roulage à platEV | 483,00 $ | Rupture de stock | |
| 255/45R17 | 98W (750 kg · 270 km/h) | Roulage à platEV | 483,00 $ | Rupture de stock | |
| Jantes de 18 po | |||||
| 215/50R18 | 92W (630 kg · 270 km/h) | EV | 329,00 $ | Rupture de stock | |
| 225/40R18 | 92W (630 kg · 270 km/h) | XLRoulage à platEV | 320,00 $ | En stock | |
| 225/40R18 | 92Y (630 kg · 300 km/h) | XLEV | 284,00 $ | Rupture de stock | |
| 225/40R18 | 92Y (630 kg · 300 km/h) | XLEV | 281,00 $ | Plus que 3 | |
| 225/45R18 | 91Y (615 kg · 300 km/h) | Roulage à platEV | 415,00 $ | Rupture de stock | |
| 225/45R18 | 91V (615 kg · 240 km/h) | Roulage à platEV | 390,00 $ | Rupture de stock | |
| 225/45R18 | 95Y (690 kg · 300 km/h) | XLRoulage à platEV | 415,00 $ | En stock | |
| 225/45R18 | 95Y (690 kg · 300 km/h) | XLRoulage à platEV | 404,00 $ | Plus que 1 | |
| 225/45R18 | 95Y (690 kg · 300 km/h) | XLEV | 358,00 $ | En stock | |
| 225/50R18 | 95W (690 kg · 270 km/h) | Roulage à platEV | 454,00 $ | En stock | |
| 225/50R18 | 99W (775 kg · 270 km/h) | XLRoulage à platEV | 396,00 $ | Rupture de stock | |
| 235/45R18 | 94W (670 kg · 270 km/h) | EV | 334,00 $ | Rupture de stock | |
| 235/50R18 | 97V (730 kg · 240 km/h) | Roulage à platEV | 364,00 $ | Rupture de stock | |
| 235/50R18 | 97V (730 kg · 240 km/h) | EV | 325,00 $ | Rupture de stock | |
| 235/50R18 | 97V (730 kg · 240 km/h) | EV | 321,00 $ | Rupture de stock | |
| 235/55R18 | 100V (800 kg · 240 km/h) | EV | 322,00 $ | Rupture de stock | |
| 235/65R18 | 106W (950 kg · 270 km/h) | EV | 379,00 $ | Rupture de stock | |
| 245/35R18 | 88Y (560 kg · 300 km/h) | Roulage à platEV | 434,00 $ | Rupture de stock | |
| 245/35R18 | 92Y (630 kg · 300 km/h) | XLEV | 392,00 $ | En stock | |
| 245/40R18 | 93Y (650 kg · 300 km/h) | EV | 359,00 $ | Plus que 2 | |
| 245/40R18 | 93Y (650 kg · 300 km/h) | EV | 345,00 $ | Rupture de stock | |
| 245/40R18 | 97Y (730 kg · 300 km/h) | XLRoulage à platEV | 392,00 $ | Plus que 1 | |
| 255/40R18 | 95Y (690 kg · 300 km/h) | Roulage à platEV | 509,00 $ | En stock | |
| 255/45R18 | 99W (775 kg · 270 km/h) | Roulage à platEV | 470,00 $ | Rupture de stock | |
| 255/55R18 | 105W (925 kg · 270 km/h) | EV | 387,00 $ | Rupture de stock | |
| 275/45R18 | 103(Y) (875 kg · 0 km/h) | EV | 515,00 $ | Rupture de stock | |
| 275/45R18 | 103W (875 kg · 270 km/h) | EV | 490,00 $ | Rupture de stock | |
| Jantes de 19 po | |||||
| 225/40R19 | 89Y (580 kg · 300 km/h) | Roulage à platEV* | 486,00 $ | Plus que 3 | |
| 225/40R19 | 89Y (580 kg · 300 km/h) | Roulage à platEV | 431,00 $ | Rupture de stock | |
| 225/40R19 | 93Y (650 kg · 300 km/h) | XLRoulage à platEV | 417,00 $ | En stock | |
| 225/40R19 | 93Y (650 kg · 300 km/h) | XLEV | 432,00 $ | Rupture de stock | |
| 225/45R19 | 92W (630 kg · 270 km/h) | Roulage à platEV | 482,00 $ | Plus que 3 | |
| 235/45R19 | 95V (690 kg · 240 km/h) | Roulage à platEV | 437,00 $ | En stock | |
| 235/55R19 | 101W (825 kg · 270 km/h) | EV | 393,00 $ | Plus que 1 | |
| 235/55R19 | 101V (825 kg · 240 km/h) | EV | 332,00 $ | Rupture de stock | |
| 235/55R19 | 105W (925 kg · 270 km/h) | XLEV | 334,00 $ | Rupture de stock | |
| 235/55R19 | 105W (925 kg · 270 km/h) | XLEV | 366,00 $ | Rupture de stock | |
| 245/35R19 | 93Y (650 kg · 300 km/h) | XLRoulage à platEV | 507,00 $ | En stock | |
| 245/40R19 | 98Y (750 kg · 300 km/h) | XLEV | 410,00 $ | En stock | |
| 245/45R19 | 102Y (850 kg · 300 km/h) | XLEV | 434,00 $ | Plus que 1 | |
| 245/45R19 | 102W (850 kg · 270 km/h) | XLEV | 448,00 $ | Rupture de stock | |
| 255/35R19 | 92Y (630 kg · 300 km/h) | Roulage à platEV | 490,00 $ | Rupture de stock | |
| 255/35R19 | 96Y (710 kg · 300 km/h) | XLRoulage à platEV | 470,00 $ | En stock | |
| 255/35R19 | 96Y (710 kg · 300 km/h) | XLEV | 415,00 $ | En stock | |
| 255/40R19 | 96W (710 kg · 270 km/h) | Roulage à platEV* | 546,00 $ | En stock | |
| 255/50R19 | 103Y (875 kg · 300 km/h) | EV | 429,00 $ | Rupture de stock | |
| 255/50R19 | 107W (975 kg · 270 km/h) | XLRoulage à platEV | 530,00 $ | Rupture de stock | |
| 255/50R19 | 107W (975 kg · 270 km/h) | XLEV | 401,00 $ | Rupture de stock | |
| 275/40R19 | 101Y (825 kg · 300 km/h) | EV | 520,00 $ | En stock | |
| 275/50R19 | 112(Y) (1120 kg · 0 km/h) | XLEV | 579,00 $ | Rupture de stock | |
| Jantes de 20 po | |||||
| 255/45R20 | 101W (825 kg · 270 km/h) | EV | 499,00 $ | Rupture de stock | |
| 255/50R20 | 109W (1030 kg · 270 km/h) | XLEV | 461,00 $ | Rupture de stock | |
| 275/40R20 | 106W (950 kg · 270 km/h) | XLRoulage à platEV | 577,00 $ | En stock | |
| 275/50R20 | 109W (1030 kg · 270 km/h) | EV | 582,00 $ | Rupture de stock | |
| 285/45R20 | 112Y (1120 kg · 300 km/h) | XLEV | 526,00 $ | En stock | |
| 295/40R20 | 106Y (950 kg · 300 km/h) | EV | 394,00 $ | Rupture de stock | |
| 315/35R20 | 110W (1060 kg · 270 km/h) | XLRoulage à platEV | 659,00 $ | Rupture de stock | |
| Jantes de 21 po | |||||
| 245/35R21 | 96(Y) (710 kg · 0 km/h) | XLEV | 518,00 $ | Rupture de stock | |
| 245/35R21 | 96W (710 kg · 270 km/h) | XLEV | 579,00 $ | En stock | |
| 255/40R21 | 102Y (850 kg · 300 km/h) | XLEVMO | 540,00 $ | En stock | |
| 255/50R21 | 109Y (1030 kg · 300 km/h) | XLEV | 613,00 $ | Plus que 2 | |
| 265/40R21 | 101(Y) (825 kg · 0 km/h) | EV | 586,00 $ | En stock | |
| 265/45R21 | 108W (1000 kg · 270 km/h) | XLEV | 564,00 $ | En stock | |
| 275/45R21 | 110Y (1060 kg · 300 km/h) | XLEV | 545,00 $ | Rupture de stock | |
| 285/40R21 | 109Y (1030 kg · 300 km/h) | XLEV | 467,00 $ | Rupture de stock | |
| 285/40R21 | 109Y (1030 kg · 300 km/h) | XLEV | 572,00 $ | En stock | |
| 295/35R21 | 103(Y) (875 kg · 0 km/h) | EV | 593,00 $ | Rupture de stock | |
| 295/40R21 | 111Y (1090 kg · 300 km/h) | XLEV | 624,00 $ | En stock | |
| Jantes de 22 po | |||||
| 295/40R22 | 112Y (1120 kg · 300 km/h) | XLEV | 659,00 $ | Rupture de stock | |
À propos du Continental ContiSportContact 5
Le ContiSportContact 5 est un incontournable de la monte d’origine allemande et européenne. Plusieurs dimensions portent un marquage de constructeur (MO pour Mercedes-Benz, AO pour Audi ou ★ pour BMW, par exemple) et certaines sont des SSR à roulage à plat; respecter le marquage de vos pneus actuels conserve le comportement prévu.
Dimensions
Nous offrons plus de 80 dimensions de 17 à 22 pouces, indices de vitesse V, W, Y et (Y).
Pour l’été seulement
C’est un pneu d’été : remplacez-le par des pneus d’hiver lorsque la température passe sous environ 7 °C.
Points forts
- Direction précise et freinage court
- Nombreuses dimensions homologuées et à roulage à plat
- Confortable pour un pneu d’été UHP
Compromis
- Usage estival seulement
- Conception plus ancienne que les SportContact 6 et 7
Caractéristiques
| Marque | Continental |
|---|---|
| Saison | Été |
| Catégorie | Ultra haute performance |
| Conçu pour | voitures et fourgonnettes |
| 3PMS (neige abondante) | Non |
| Cloutable | Non |
| Adapté aux VÉ | Oui |
| Versions à roulage à plat | Oui |
| Profondeur de sculpture (neuf) | 10/32″ (7,9 mm) |
| Monte d’origine | MINI, Mercedes-Benz |
Véhicules qui utilisent les dimensions du Continental ContiSportContact 5
- Honda Accord 2008–2024
- Audi A4 2008–2024
- Alfa Romeo Giulia 2017–2024
- Mercedes-Benz C300 2015–2021
- Ford Fusion 2006–2020
- BMW 330i 2017–2019
- Jaguar XE 2017–2019
- Volvo V60 2019–2019
- Audi A3 2006–2024
- Volkswagen GTI 2002–2024
- Volkswagen Golf 2002–2024
- Mini Clubman 2016–2024
Selon les dimensions d’origine. Vérifiez toujours la dimension, l’indice de charge et l’indice de vitesse sur la plaque de la portière.
Avis sur le Continental ContiSportContact 5
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Questions sur le Continental ContiSportContact 5
Pourquoi ma voiture est-elle équipée de ContiSportContact 5?
C’est une monte d’origine sur de nombreuses voitures européennes performantes et de luxe. Le remplacer par la même version homologuée préserve le comportement d’usine.
Peut-on l’utiliser par temps froid?
Non. C’est un pneu d’été qui doit être remplacé par des pneus d’hiver pendant la saison froide.
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